قانون ارشمیدس،و سیلی که در دروازه قران شیراز اتومبیل ها را برد

چرا سیل اتومبیل ها را با خود می برد

آنچه که بر سر اتومبیل ها در دروازه قران و مناطق دیگر پیش آمد دقیقا از قانون ارشمیدس پیروی می‌کند. بنا به قانون ارشمیدس هرگاه جسمی در مایع فرو رود یا بر آن شناور باشد نیرویی رو به بالا برابر با وزن مایع اشغال شده برآن وارد می شود. اگر وزن این مقدار مایعِ اشغال شده برابر با وزن خود جسم باشد جسم شناور می‌شود. بیشتر حجم چرخ اتومبیل، توخالی یا پر از باد است و چهار چرخ حتی وقتی سطح آب به شاسی اتومبیل نرسیده حجم زیادی از آب را اشغال می‌کنند و  بنابراین موجب وارد شدن نیروی بالا برنده‌ی قابل توجه‌یی بر اتومبیل می‌شوند که اگر چه هنوز خیلی کمتر از وزن اتومبیل است با این حال کمی اتومبیل را سبک و کم‌تعادل می‌کنند. وقتی سطح آب از شاسی بالاتر می‌رود نیروی بالا برنده به سرعت افزایش می‌یابد. اجازه بدهید مثلا این را برای یک اتومبیل پیکان محاسبه کنیم. وزن خالص پیکان بدون سرنشین 990 کیلوگرم، طول آن 4245  و عرض آن 1620 میلی متر است. اگر چگالی آب را 1000 کیلوگرم بر متر مکعب فرض کنیم وقتی سطح آب فقط پانزده سانتی متر  بالاتر از سطح  شاسی اتومبیل قرار گیرد نیروی بالا برنده  1031 کیلوگرم خواهد بود. که بیشتر از وزن اتومبیل است. با احتساب نیروهای رو به بالای وارد بر لاستیک‌ها پیکان عملا شناور می شود. در این حالت ارتفاع سطح آب از سطح زمین حدود سی سانتی‌متر است که ممکن است با توجه به ابعاد و وزن اتومبیل های مختلف کمی بیشتر یا کمتر باشد ولی در این حالت حتی وقتی همه‌ی پنج سرنشین آن هم نشسته باشند اتومبیل تعادل خوبی ندارد. و نمی تواند در مقابل نیروهای جانبی یک سیل تند مقاومت کند. اگر  ارتفاع سطح آب کمی دیگر بالا بیاید حتی با سرنشین ها هم شناور خواهد شد.

نیروهایی که بر یک اتومبیل نامتعادل در یک سیل تُند، پُرسرعت و خشمگین وارد می‌شوند به علت ناهمگونی  این نیروها  گشتاورهایی پدید می‌آورند که ممکن است موجب واژگونی اتومبیل شود یا آن را به اجسام دیگر بکوبد که البته این بسیار خطرناک‌تر از شناوری بدون واژگونی است چون موجب آسیب دیدن سرنشین‌ها یا بی‌هوش شدن آنها و تسریع غرق شدن آنها در آب خواهد شد و امید نجات آنها به شدت کاهش خواهد یافت.